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四川寶航人力資源管理有限公司

大數(shù)據(jù)+AI驅(qū)動(dòng)

專業(yè)藍(lán)領(lǐng)人力資源提供商


“制造業(yè)用工荒”對(duì)接“普工閑得慌” 寶航人力“勞務(wù)派遣”巧解企業(yè)用工難題

覃晴 2022-02-18 14:11:57

新聞來源:網(wǎng)易新聞

“藍(lán)領(lǐng)(Blue-Callar Worker)”的定義:一切以體力勞動(dòng)為主的工資收入者。

藍(lán)領(lǐng)階層的職業(yè)分布包含了:制造型企業(yè)的作業(yè)員和基層技術(shù)員、餐飲與醫(yī)療行業(yè)的服務(wù)員和護(hù)理人員、建筑行業(yè)與產(chǎn)業(yè)化農(nóng)業(yè)的基層從業(yè)人員。但從產(chǎn)業(yè)角度看,藍(lán)領(lǐng)主要是指第二產(chǎn)業(yè)的工人。與此同時(shí),隨著服務(wù)業(yè)專業(yè)化程度的提高,服務(wù)業(yè)逐漸與第一、第二產(chǎn)業(yè)的相分離,服務(wù)業(yè)藍(lán)領(lǐng)應(yīng)運(yùn)而生,與制造業(yè)藍(lán)領(lǐng)共同構(gòu)成了藍(lán)領(lǐng)階層。

藍(lán)領(lǐng)市場(chǎng)“引不來”“留不住”問題凸顯

2021年4月中旬國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)劉愛華介紹:沿海的工業(yè)和外貿(mào)大省,很多企業(yè)普遍反映存在招工難的問題。稱最近做的一項(xiàng)包括9萬多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的調(diào)查顯示,約44%的企業(yè)反映招工難是他們面臨的最大問題,這個(gè)比例也是近幾年來的新高。在一些調(diào)研中,很多企業(yè)反映,一線的普工難招,高技能人才難招,技術(shù)工人難招,這些在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的過程中也已經(jīng)開始出現(xiàn)。

“現(xiàn)在制造業(yè)企業(yè)招工難是普遍現(xiàn)象。”長(zhǎng)期在成都從事制造業(yè)工人代招工作的阿強(qiáng)透露,“制造業(yè)企業(yè)工資不高,工資受行業(yè)整體利潤水平限制無法開得很高,大部分工廠管理嚴(yán)、工作累,造成長(zhǎng)期缺工。”“招工難”“用工荒”現(xiàn)象在部分地區(qū)凸顯,引發(fā)關(guān)注。

究其原因,中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院戰(zhàn)略政策室主任、研究員盛朝迅認(rèn)為,“人才供給與產(chǎn)業(yè)需求結(jié)構(gòu)性矛盾突出、零工經(jīng)濟(jì)和服務(wù)業(yè)發(fā)展的虹吸效應(yīng)顯現(xiàn)、就業(yè)市場(chǎng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性錯(cuò)配、農(nóng)民工增量顯著下降”等因素是癥結(jié)所在。根據(jù)對(duì)各類制造業(yè)企業(yè)的調(diào)查顯示,66%的企業(yè)認(rèn)為近期遭遇了用工荒問題,更有13%的企業(yè)表示已經(jīng)常年存在用工荒難題。在國內(nèi)疫情與2021年初有所反復(fù)的背景下,預(yù)計(jì)約有近3000萬農(nóng)民工留鄉(xiāng)或二次返鄉(xiāng),勞動(dòng)力市場(chǎng)的供需錯(cuò)配問題凸顯。

資料來源:公開信息整理

線下制造業(yè)企業(yè)為何頻現(xiàn)“用工荒”?藍(lán)領(lǐng)求職者如何應(yīng)對(duì)“閑得慌”?二者又該如何有效地結(jié)合實(shí)現(xiàn)破冰、成功突圍?推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)制造業(yè)領(lǐng)域高質(zhì)量就業(yè),有哪些路徑?

如何打破用工荒和求職難“和諧并存”?

實(shí)際上,用工荒和求職難的“和諧并存”,最根本的原因是供需錯(cuò)位。當(dāng)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)需要的不再是僅僅掌握書本理論知識(shí),卻“四體不勤五谷不分”的本科畢業(yè)生,而是擁有實(shí)踐能力的高級(jí)技術(shù)人才。如果供需問題不能解決,用工荒和求職難并存的狀態(tài)還將持續(xù),中國的發(fā)展也會(huì)受到嚴(yán)重影響。有數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,全國技能勞動(dòng)者總量超過2億人,占就業(yè)人員的26.8%;中高級(jí)技能人才5800萬人,占比為30%。但高技能人才在總量、結(jié)構(gòu)、培養(yǎng)、使用等方面,與實(shí)際人才需求相比仍存在較大差距。

所有路徑的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都離不開藍(lán)領(lǐng),保障藍(lán)領(lǐng)就業(yè),意味著營造穩(wěn)定良好制造業(yè)生態(tài)、可持續(xù)的勞動(dòng)力供給,就能為制造業(yè)企業(yè)減輕用工荒難。在中國人口紅利漸少的局勢(shì)下,如何提升藍(lán)領(lǐng)就業(yè)質(zhì)量和供給水平,直接影響到中國制造2025戰(zhàn)略的執(zhí)行力問題。因此,發(fā)展藍(lán)領(lǐng)就業(yè),緩解制造業(yè)企業(yè)用工荒難題是中國制造2025戰(zhàn)略的關(guān)鍵布局。

針對(duì)這一情況,寶航人力集團(tuán)自2011年成立以來,10余年來一直針對(duì)當(dāng)下藍(lán)領(lǐng)市場(chǎng)“制造企業(yè)用工荒”“藍(lán)領(lǐng)普工閑得慌”兩大突出問題為出發(fā)點(diǎn),利用“勞務(wù)派遣”服務(wù)模式,為企業(yè)及求職者解決“求—招”難題。

據(jù)悉,目前寶航人力集團(tuán)公司以制造業(yè)、建筑業(yè)、食品醫(yī)藥類等工廠企業(yè)為主要服務(wù)對(duì)象,圍繞新老藍(lán)領(lǐng)求職、在職、專職、轉(zhuǎn)職、技能提升等開展以線上平臺(tái)招聘為依托,線下體驗(yàn)店、現(xiàn)場(chǎng)直面會(huì)為服務(wù)載體的勞務(wù)派遣、業(yè)務(wù)外包、薪稅保服務(wù)、招聘流程外包等多項(xiàng)服務(wù)。目前主營業(yè)務(wù)圍繞勞務(wù)派遣展開,全面實(shí)現(xiàn)“招聘—到面—入廠”的極速模式,多方面為企業(yè)解決招工難,為求職者解決就業(yè)難題。

據(jù)了解,目前寶航人力集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋全國超34個(gè)城市,每年輸出勞務(wù)人員超7萬余人,全國代表合作客戶有富士康、京東方、捷普、海信、豐田、神龍、天馬等制造業(yè)工廠。涉及一線普工、操作工、質(zhì)檢、專業(yè)技工、客服服務(wù)等多個(gè)崗位領(lǐng)域;合作企業(yè)涵括制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)/金融、電子科技、食品、醫(yī)藥等多個(gè)行業(yè)。切實(shí)做到了為企業(yè)降低成本,增加效益,為求職者減輕求職壓力,增加找工作效率。

立足藍(lán)領(lǐng)行業(yè)10余年,寶航已獲得省市及服務(wù)客戶給予的優(yōu)秀人力資源服務(wù)單位、最佳人力資源供應(yīng)商、地方納稅前100強(qiáng)、年度最佳貢獻(xiàn)獎(jiǎng)等20多項(xiàng)殊榮。贏得企業(yè)及求職者一致好評(píng)。

寶航是如何能基于市場(chǎng)大環(huán)境下快速有效地做出應(yīng)對(duì)策略的?寶航人力集團(tuán)負(fù)責(zé)人分別從以下幾點(diǎn)進(jìn)行了概括:

一、智能化勞務(wù)服務(wù)系統(tǒng)

寶航擁有以大數(shù)據(jù)為支撐的智能化勞務(wù)派遣服務(wù)系統(tǒng),“大數(shù)據(jù)+AI驅(qū)動(dòng)”線上線下多端協(xié)同,全面實(shí)現(xiàn)“招聘—到面—入廠”的極速到崗模式及后端(薪酬管理-入離轉(zhuǎn)調(diào)管理-福利管理)管理。雙向解決企業(yè)與求職者間的“兩難”問題。

二、多元化的招聘渠道

目前,寶航人力集團(tuán)已在云、貴、川、陜、甘、豫共建立招募網(wǎng)點(diǎn)50余個(gè)、合作有50余家人才市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、與400多家職介機(jī)構(gòu)及勞務(wù)經(jīng)紀(jì)人500人,與全國100余家大中專院校建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系、發(fā)展了120多個(gè)社區(qū)網(wǎng)點(diǎn),建立了固定的人員輸送途徑。并且還有自營APP-職池工作、自營網(wǎng)站以及自營微信公眾號(hào)智能化招聘平臺(tái)。全方面為企業(yè)搜尋人才。

三、專業(yè)素質(zhì)過硬的團(tuán)隊(duì)

寶航目前擁有專職招聘團(tuán)隊(duì)超200人,經(jīng)驗(yàn)豐富的薪酬核算團(tuán)隊(duì)50余人,專業(yè)能力強(qiáng)的項(xiàng)目運(yùn)營團(tuán)隊(duì)超210余人,高效的售后客服團(tuán)隊(duì)30余人。強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)組織,為企業(yè)人員招聘以及后續(xù)員工管理提供了強(qiáng)有力的支持。

四、專業(yè)化服務(wù)體系保障

項(xiàng)目責(zé)任制服務(wù)體系、培訓(xùn)服務(wù)體系、客服服務(wù)體系、內(nèi)控服務(wù)體系、招聘服務(wù)體系、一站式特色服務(wù)中心。六大服務(wù)體系保障,線上線下聯(lián)動(dòng),快速響應(yīng)客戶需求。

五、具備全國性服務(wù)能力

目前,寶航在華東、華北、華中、華南、華西開設(shè)了5大區(qū)域中心、19家分公司,服務(wù)覆蓋全國34個(gè)城市,

六、強(qiáng)大的退工/轉(zhuǎn)簽就業(yè)/安置能力

對(duì)于制造業(yè)企業(yè)來講,能夠快速解決企業(yè)招人難題以及后續(xù)安置、退工轉(zhuǎn)簽問題是其中重要關(guān)鍵點(diǎn)之一。寶航就能夠快速解決系列問題,100人以內(nèi),12小時(shí)即可分流。

以某制造產(chǎn)業(yè)為例,在業(yè)務(wù)擴(kuò)張期間,需要大量臨時(shí)性人員迅速到崗。為滿足其招聘計(jì)劃,寶航當(dāng)即成立專項(xiàng)小組,迅速開展批量招聘交付,并借助線上系統(tǒng),同步為在職人員完成繳納五險(xiǎn)一金和薪資發(fā)放的工作。與其合作期間,寶航交付人數(shù)近10000人 ,遍布20個(gè)城市。其HR曾評(píng)價(jià),“寶航人力集團(tuán)的交付很給力,響應(yīng)快,效率高。”

據(jù)了解,僅2021年1月到6月份大數(shù)據(jù)顯示,寶航人力集團(tuán)就為富士康、京東方、捷普、神龍、海信、康師傅、科倫藥業(yè)、百事食品、平安金融等眾多企業(yè)輸送勞務(wù)工約15800人,被京東方和富士康評(píng)為優(yōu)秀供應(yīng)商稱號(hào)。寶航人力集團(tuán)大數(shù)據(jù)顯示:2017年制造業(yè)板塊派遣成果數(shù)據(jù)一覽,前端服務(wù)成果:到面率80%、面試成功率70%、入職率80%,后端服務(wù)成果:穩(wěn)崗率70%、員工投訴率僅為1.7%、離職率僅為10.2%。

“‘招到人’只是第一步,‘留住人’才是關(guān)鍵。”這是寶航為什么能深獲合作企業(yè)喜愛的原因之一,寶航也始終踐行著這一初衷。制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)不僅需要高技能人才的加入,也不能忽視普通勞動(dòng)者的參與。

據(jù)了解,截至目前寶航人力集團(tuán)合作客戶超800余家,覆蓋制造業(yè)、物流配送、互聯(lián)網(wǎng)科技、電子信息、食品生產(chǎn)、醫(yī)藥、金融/保險(xiǎn)、建筑、能源、政府/事業(yè)單位等多個(gè)行業(yè)。部分合作客戶包括富士康、京東方、海信、聯(lián)想、吉利、豐田、中國石油、美團(tuán)網(wǎng)、科倫藥業(yè)、康師傅、華西制藥廠、中航油、川航漢莎食品、農(nóng)業(yè)銀行等等。崗位涉及普工、操作工、裝配工、車工、包裝工、客服員、物流配送員等多個(gè)工種。

寶航立足藍(lán)領(lǐng)行業(yè)10余年,贏得企業(yè)與求職者的一致好評(píng),未來,寶航負(fù)責(zé)人表示將會(huì)繼續(xù)專心于為客戶創(chuàng)造價(jià)值,專注于普工人才的專業(yè)服務(wù),專業(yè)于藍(lán)領(lǐng)市場(chǎng)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。未來,將以更加完善的服務(wù)體系,為企業(yè)提供全流程遠(yuǎn)程招聘解決方案,助力企業(yè)更好的招聘人才,幫助求職者更迅速高效的找到合適的工作崗位。從根本上解決“制造企業(yè)用工荒”“普工藍(lán)領(lǐng)閑得慌”兩慌問題。

地址:四川成都市高新區(qū)天府大道中段688號(hào)大源國際中心A3棟903(國際人才城)

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